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大宇造船建造韩国史上最强潜艇“岛山安昌浩”号入列

2021-08-15 09:33:53
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

大宇造船建造韩国史上最强潜艇“岛山安昌浩”号入列

“岛山安昌浩”号交接入列仪式

大宇造船建造韩国史上最强潜艇“岛山安昌浩”号入列

“岛山安昌浩”号下水仪式

大宇造船建造韩国史上最强潜艇“岛山安昌浩”号入列

“岛山安昌浩”号正在水面航行大宇造船建造韩国史上最强潜艇“岛山安昌浩”号入列

“岛山安昌浩”号水下作战示意图

8月13日,韩国海军第一艘3000吨级柴电动力攻击潜艇“岛山安昌浩”号的交接入列仪式在位于庆尚南道巨济市的大宇造船玉浦造船所举行。该艇也是韩国完全自主研发的第一艘潜艇,搭载了不依赖空气推进装置 (Air Independent Propulsion,AIP),同时还可搭载潜射弹道导弹(SLBM)并安装了垂直发射系统,必要时可以执行战略打击任务。

“岛山安昌浩”号的交接入列,是韩国潜艇建造史上划时代的里程碑,标志着韩国自主设计建造潜艇的能力得到极大提升。该艇包括战斗系统和声纳系统在内的大量核心设备都由韩国自主研发,其国产化率已达到76%。韩国也由此成为继美国、英国、法国、俄罗斯、中国、日本、印度之后全球第8个具备独立设计、建造、运营3000吨级以上中型潜艇的国家。

韩国海军潜艇部队司令官梁勇模少将、韩国防卫事业厅韩国型潜艇事业团长全勇奎准将、大宇造船玉浦造船所所长朴斗善,以及“岛山安昌浩”号的艇员等出席了当天的交接入列仪式。

梁勇模在仪式上发表训示讲话时表示:“‘岛山安昌浩’号是支撑韩国成为海洋强国的强大海军力量的象征和核心,是国家的战略资产,它将成为仅仅存在就让敌人害怕的坚实战略匕首,坚固守护我们的海洋。”

据悉,“岛山安昌浩”号在入列后,还将经过为期一年的训练形成战力,计划在进行作战执行能力评估后,于明年8月左右进行实战部署。

“岛山安昌浩”号是韩国2007年启动采用自主技术设计建造潜艇的项目,也即“张保皋-Ⅲ(KSS-Ⅲ)”级3000吨级柴电动力攻击潜艇的首艇,吨位比“张保皋-Ⅱ”级1800吨级潜艇增加了近一倍,长83.3米、宽9.6米,水下最大航速为20节以上,能搭载50名海军官兵,可在水下连续执行任务20天不浮出水面。发生紧急情况时,该艇可在水下长期秘密执行侦察、监视作战、反潜作战、反舰作战等作战行动。

2018年9月14日,“岛山安昌浩”号下水。韩国总统文在寅作为主宾出席了该艇的下水仪式,韩国“第一夫人”金正淑作为该舰教母砍断了下水缆绳。

2020年12月,大宇造船表示,“岛山安昌浩”号此前进行了连续潜航实船验证评价,并成功创造了柴电潜艇连续潜航的世界最长纪录。据悉,在“岛山安昌浩”号的AIP系统中,搭载了由大宇造船抓总、韩国产研各方合作成功研发的国产化潜艇用燃料电池系统。该系统是继德国之后全球第二个成功开发的同型产品,也是全球首次在3000吨级中型潜艇上搭载。

据悉,相比此前的韩国潜艇,“岛山安昌浩”号的作战能力得到大幅提升。其装备的主要武器有:在韩国国内研发的“鲨鱼”中型鱼雷-Ⅱ(odontaspisferox)、可自行推进到附属位置的自航水雷(SLMM.Submarine Launched Mobile Mine)、为提高自舰生存能力的鱼雷欺骗式干扰器和导弹等。其中,用光导纤维诱导的中型鱼雷-Ⅱ与潜艇战斗系统相连接,可以识别、追踪、击沉远距离目标。

韩国业界表示,通过不懈努力,以“岛山安昌浩”号为代表的“张保皋-Ⅲ”级潜艇国产化率达到了76%,与“张保皋-Ⅰ”的 33.7%、“张保皋-Ⅱ”的 38.6%相比,取得了长足进步。

韩国防卫事业厅相关人士表示:“‘岛山安昌浩’号采用纯粹的国内技术设计、建造时,很多人都表示了担忧。对此我们也曾半信半疑,作为发达国家的韩国能否独立建造潜艇。但是,随着‘岛山安昌浩’号成功交付海军,这一怀疑已被证明是多余的。我们相信,该舰的入列服役,将会进一步提高韩国的国际地位。”

据悉,该型潜艇共计建造9艘,分别由大宇造船和现代重工承建,一旦全部服役,韩国海军潜艇数量将达到27艘。(王楚)

 

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